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新北市長朱立倫今天在臉書上傳影片預告,從義大利搭船航行了四十五天,日前才運抵台灣的捷運環狀線車廂,明天將對外亮相。

朱立倫臉書上貼文說,捷運建設,是許多居民的盼望,明天「三環三線之一,環狀線的首列車廂,就要跟大家見面了!」

影片中,新北市政府副發言人葉元之、黃詩婷全程直擊環狀線原型車抵台及從船艙託運下船的過程。透過他們的介紹,可以看到車廂在運送中被帆布包覆,共有四節車廂,拼起來就是一列完整的環狀線列車。

環狀線第一階段共配有十七列車,首二列原型車在義大利由「日立軌道義大利公司(HRI)」負責打造,其餘十五列車則由原廠供料,委託台灣車輛公司組裝。

市府表示,明日亮相的首列原型車於十月八日在義大利沙渥納港口裝船啟運,十一月二十四日台北港上岸,二十六日運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。第二列原型車目前也正在義大利往台灣的航程中,預計十二月底會抵達台北港。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市27日電)台北慈濟醫院胸腔內科醫師黃俊耀表示,晚期肺癌可依個人化設計,給予標靶藥物、免疫抑制劑、化療合併使用血管增生抑制劑等治療方式,千萬不要因第4期就放棄治療。

台北慈濟醫院今天表示,肺癌往往被發現得晚,所以存活率低於經典其他癌症。為了能早期診斷、早期治療、提高存活率,針對肺癌的高危險族群,可以早期篩檢。

醫院說,62歲的李女士,7年前罹患肺腺癌第4期,左肺有腫瘤,癌細胞已轉移到骨頭且胸腔積水。醫師以標靶藥物持續治療,骨頭的癌細胞和胸腔積水消失,腫瘤也縮小,至今維持正常的生活。

這名病患適合以標靶藥物治療,幾乎沒有皮膚疹、腹瀉、甲溝炎等副作用活動搶便宜,存活已超過7年。

肺癌分為肺腺癌、鱗狀上皮癌、小細胞肺癌,及大細胞肺癌,台灣每年肺癌新發病例約1萬2000人,其中,約6至7成是肺腺癌。

台北慈濟表示,男性肺癌病人,約9成以上有抽菸史;女性肺癌病人多數沒有抽菸史,推測與二手菸害、油煙、環境空氣汙染或家族史有關。

黃俊耀說,有8成的患者因長期咳嗽、咳血,甚至癌細胞轉移,造成骨頭疼痛,就醫才發現是無法開刀的晚期肺癌。

黃俊耀呼籲,晚期肺癌可依個人化,設計適當的治療方式,勿因第四期就放棄治療。他說,目前最新的抗癌藥物是免疫抑制劑,它能提高免疫系統對腫瘤的辨識認知,活化淋巴球,進而攻擊腫瘤,增強抗癌成果。

黃俊耀表示,健保的癌症重大傷病卡效期5年,有些晚期肺癌患者,因病情控制穩定,已換發第二張了,存活超過8至9年,且過著正常的生活,甚至可出國旅遊。1051227

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